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湖南高速集团多项数字化应用获2022年高速公路信息化年度推选


发布时间:2022-08-22 22:14:00 来源:爱游戏破解版下载 作者:爱游戏下载苹果版


  2021年,是我国交通运输“十四五”开局之年,也是加快建设交通强国的开局之年。全国高速公路信息化领域建设者开拓创新、勇担使命,打造精品工程,雕琢匠心技术,为交通强国的宏图画卷增光添彩。

  为鼓励为中国高速公路信息化建设和发展作出重要贡献的单位和个人,第24届中国高速公路信息化大会举行“2022高速公路信息化年度推选活动”揭晓盛典,年度智慧高速、创新技术、优秀工程师名单依次揭晓。

  湖南高速集团多个智慧化应用和优秀个人获奖:湖南省高速公路联网收费管理有限公司、湖南高速信息科技有限公司研发的智慧高速公路联网收费运营管理系统获“年度智慧高速”奖项;湖南省高速公路联网收费管理有限公司研发的智慧高速AI稽核及计费增强创新技术解决方案、湖南高速信息科技有限公司研发的隧道智能管控平台获“创新技术”奖项;湖南省高速公路联网收费管理有限公司技术部部长、高级工程师刘春成获“优秀工程师”称号。

  这些国家级奖项的获得正是湖南高速集团聚力数字化转型,加强数字化顶层设计,强化数字化系统建设,推进数字化场景应用的生动注脚。

  高速收费一直是民生问题,国家高度重视深化收费公路制度改革。长期以来,高速公路收费业务缺乏整体规划,分散开发、分散管理、独立运维,系统架构复杂多样;缺乏统一建设标准和数据模型,数据难以共享整合;标准性和开放性不足,无法满足高速体制改革带来的业务变化;统一的运营手段与运营体系尚未建成,导致偷逃费稽查困难、收费管理与考核粗放等诸多问题。建立全面系统的智慧高速框架体系、优化高速公路收费稽核业务迫在眉睫。

  2019年6月,在集团公司的统一部署下,湖南省高速公路联网收费管理有限公司、湖南高速信息科技有限公司联合开发智慧高速公路联网收费运营管理系统,实现全新的省中心云端计费,打造时间、空间和状态关联的统一账务体系,保证账务的清晰,打造符合高速特征的运营支撑体系,实现高速业务的创新与增值。

  该系统引入行业领先的中台策略,构建高速联网智慧中台;引入大数据、云计算、人工智能、物联网、边缘计算等先进技术,实现一体化的路网感知和可靠的数据传输,使联网计费更精准、更全面、更可靠;以数据为驱动,技术为手段,构建全面数据运营体系,实现湖南高速以业务支撑为中心向以客户运营服务为中心的业务转型。

  该系统支持ARM及X86双架构,是全国高速公路首个基于国产自主(ARM架构、鲲鹏体系)且在网运行的解决方案。

  2020年1月1日,该系统成功在湖南落地运营,节省了高速用户的通行时间,提升了高速公路的用户体验,并有效降低了高速公路的运营和管理成本,促进了高速公路高质量发展和运营服务水平的提升。

  2019年12月31日,中国高速公路信息化建设迎来一个划时代节点。这一天,交通运输部在线上举行取消全国高速公路省界收费站工程并网切换仪式。2020年1月1日0时起,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消,高速公路“一张网”联网运营大幕由此拉开。

  自取消省界收费站以后,边缘设备产生的数据急剧扩大,算力需求成指数增长,业务处理的时效性要求毫秒级响应。而高速公路信息化系统架构严重落后,网络带宽资源各省市条件不一,导致系统运行不稳定,工单处理严重滞后,高速业主在偷逃费稽核业务方面缺乏有效的智能化手段,准确性不高、效率滞后问题严重。

  湖南高速集团精准把脉,立足“一张网”收费新形势,率先找到变革拐点。2020年,湖南省高速公路联网收费管理有限公司研发打造智慧高速AI稽核及计费增强创新技术解决方案,掀开了高速公路收费稽核工作质变的新篇章。

  该方案基于边缘计算+云计算协同,依托人工智能计算平台底座,结合大数据、边缘计算、物联网等智能化技术,通过六大边缘计算能力加六大云端能力的云边业务协同处理,丰富稽核手段,提高稽核效率,为高速公路业主最大化减少通行费流失。

  该方案首先验证了鲲鹏体系在交通行业的应用,为稽核业务提供了具有核心价值的追缴证据链,提升了高速公路的整体信息化架构体系。方案应用后,业务时效性提高约20倍,网络带宽预计节省80%,云端存储预计节省50%,云端算力预计节省90%。

  方案已成功在湖南落地运营,可实现每年追缴金额大于1亿元。同时,该技术正在河北、山西、河南、贵州等多地进行系统上线试点运营。该方案中的平台模块能力能够通过拆分+组合的模式,应用于高速其他业务场景,支撑其他高速业务运营,成为助力高速公路未来发展的重要技术底座。

  我国目前的智能交通系统着重于解决区域道路运行状态监控与调度预测,未考虑高速公路隧道机电设备的智慧监控管理和营运服务。随着高速公路网的快速发展,高速公路隧道已成为公路网络的重要组成部分,高速公路隧道巨量的照明、通风与标示警示控制和监管是隧道行车安全的重要保障。现有隧道还不能根据隧道环境自适应地完成照明、通风自动控制,产生巨大的电能浪费。当照明系统发生故障时,需要等待人工监测,导致设备故障检查与维护不及时,给行车安全带来极大的危险。因此,高速公路隧道机电设备智能监控与运营服务关键技术研究和相应服务平台系统开发已成为智能交通的重要研究内容。

  2019年,湖南高速集团将隧道智能管控平台建设列入计划,具体由湖南高速信息科技有限公司负责研究开发。隧道智能管控平台以系统集成、大数据、物联网、数字孪生等先进技术为手段,针对隧道营运管理中涉及的安全、畅通、节能、养护等需求,研究解决高速公路隧道运行环境实时数据获取、数据传输、智能照明控制、事件应急处置和预案联动、设备资产管理与健康状态评估的科学方法,实现隧道在日常监控、应急处置、安全监测、节能降耗、日常养护等全方位业务的管理,打破各子系统之间的阻隔,实现资源的有效整合、联动协同,帮助公路隧道运营管理单位提高隧道安全性,降低运维成本,并逐步向“智慧管理”迈进。

  目前,该平台已经在湖南高速集团全线高速公路上百个隧道全面应用。仅湖南省市场,增加企业效益产值2600万元以上,经济效益显著。远期来看,随着高速公路智慧隧道监控与运营服务平台的推广应用,可以为高速公路隧道内应用的各类子系统建立一套平台接入标准,为智慧隧道管理的标准化建设提供有利支撑。

  湖南高速集团智慧化应用多点开花,科技创新赋能交通基建,助推企业转型升级,助力集团高质量发展,这背后是无数工程师默默耕耘,攻坚克难,湖南省高速公路联网收费管理有限公司技术部部长、高级工程师刘春成就是其中的优秀代表。

  刘春成2004年10月从湖南省交通科学研究院调入省高管局(现湖南高速集团),全程参与了常吉高速、吉茶高速、湘西管理处监控分中心改造、湖南省高速公路信息化一期工程等四个项目机电工程、信息化项目的招标、施工、交竣工验收等工作。在工作中熟悉了机电工程项目整个建设管理流程和总体工作思路和方法。

  2019年,在湖南省高速公路联网收费管理有限公司参与取消高速公路省界收费站项目通信及网络安全的建设管理,多年来通过机电工程项目、信息化项目建设、监控分中心管理等工作历练,在实践中磨砺了独当一面的工作能力,专业业务能力及管理水平显著提高,具备审查分析机电工程、信息化项目技术方案优劣的能力,多次被邀请作为行业专家参加省内外高速公路机电工程及信息化项目技术方案的评审。参与建设的湖南省高速公路信息化建设一期工程项目荣获2021年中国高速公路信息化奖,经典工程类。

  主办单位:湖南省人民政府国有资产监督管理委员会 政府网站标识码:4300000037




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